Характеристики
- Марка Mazda
- Модель 3
- Год 2011
- Пробег 133 086 км
- Объем 1.6 л
- Мощность 105 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Седан
- Руль Левый
- Цвет Серый
Дополнительная информация
❗При покупке день в день - сделаем отличное предложение❗
✅В наличии у официального дилера CHERY “Форвард Авто”
🔹Адрес: ул. Республики 282, г. Тюмень.
🔹Работаем с 9:00 - 21:00 БЕЗ ВЫХОДНЫХ
В день поступает около 20-25 автомобилей.
Их можно посмотреть в живую и пройти тест-драйв.
➡️Кредит БЕЗ СПРАВОК, КАСКО и ПЕРВОГО ВЗНОСА
✅от 30 000 руб. ВЫГОДА ПО Trade-In (обмен день в день)
.
Mazda 3 II (BL) Рестайлинг 2011 года — это седан с автоматической коробкой передач и бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 105 лошадиных сил. Серый цвет кузова и элегантный дизайн делают этот автомобиль подходящим как для городских поездок, так и для путешествий за город.
Надёжность и простота обслуживания — ключевые преимущества этой модели. Пробег в 133 086 километров свидетельствует о том, что автомобиль проверен временем и остаётся в хорошем состоянии. Экономичный двигатель обеспечивает умеренный расход топлива, что делает эксплуатацию автомобиля выгодной.
Функциональность Mazda 3 проявляется в наличии различных систем и опций, которые упрощают управление и повышают комфорт. Бортовой компьютер, аудиосистема и кондиционер создают приятную атмосферу в салоне. Передние электростеклоподъёмники, регулировка руля по высоте и вылету, а также усилитель рулевого управления делают управление автомобилем более удобным.
Безопасность обеспечивается антиблокировочной системой тормозов (ABS), подушками безопасности для водителя и пассажира, боковыми подушками безопасности и оконными подушками безопасности (шторками). Крепление для детского кресла на заднем ряду позволяет безопасно перевозить детей.
Дополнительные опции, такие как омыватель фар, обогрев зеркал, электрорегулировка и электроскладывание зеркал, повышают удобство использования автомобиля. Центральный замок и иммобилайзер обеспечивают дополнительную защиту.
Эргономичный салон с тканевой обивкой и отделкой кожей рулевого колеса создаёт комфортное пространство для водителя и пассажиров. Функция складывания спинки сиденья пассажира и третий задний подголовник добавляют практичности и удобства при перевозке различных грузов.
- Обогрев зеркал
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Электрозеркала
- Кондиционер
- Центральный замок
- Охранная система
Другие объявления автоброкера
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
